过载，是一个时刻概念，是继续的时刻，是指负载在接连时刻内超越额定负载必定的倍数。
过流，是一个数量概念，过流的时刻很短，是指负载忽然超越额定负载多少倍。
过流和过载归于变频器最常见的毛病，要差异变频器到底是过流跳闸仍是过载跳闸，首要就要搞清楚他们之间的差异，一般来说过载也必定过电流，可是变频器为何需要把过电流和过载分隔呢？
除了过载以外的其他过电流，常常带有突发性，电流的改变率di／dt往往较大。
由于变频器的容量有时需要比电机的容量添加一两档，在这种情况下，当电机过载时，变频器或许不会过流。
过载维护由变频器内部的电子热维护功用进行，电子热维护功用预置时，应该精确地预置“电流取用比”，即电动机额定电流和变频器额定电流之比的百分数：
过载维护主要是为防止电机过热，因而具有与热继电器相似的“反时限”特性。也就是说，假如电流小于额定电流，答应的运转时刻能更长，但假如电流大于额定电流，则答应的运转时刻会更短。此外，随频率的下降，电机散热也会变得更差。因而，在50％过载的情况下，频率越低，答应的运转时刻越短。
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