马斯克发布全员邮件：特斯拉全球裁员10%；魏建军直播亲测长城全场景NOA

　　澎湃新闻4月15日消息，特斯拉周一向全体员工发出一封电子邮件，宣布全球裁员超10%。

　　据报道援引的内部信，特斯拉CEO埃隆马斯克表示：“多年来，我们发展迅速，在全世界内开设了多家工厂。随着增长，某些部门出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长准备好时，聚焦各方面以降本增效是非常非常重要的。”

　　在内部信中，马斯克称裁员是“艰难的决定”，并表示“没什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做”。

　　在内部信中，马斯克称裁员是“艰难的决定”。根据特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件，截至2023年末，特斯拉全球拥有员工超14万人。也就是说，本次裁员将涉及最少1.4万人。

　　关于特斯拉本次裁员的传言开始于两个月前。外媒在2月8日报道称，特斯拉似乎正在准备新一轮裁员。公司要求所有经理确定其团队中“关键”的成员，对其下属进行“二元评估”以判断其岗位是否重要。此外，特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。

　　随后关于特斯拉裁员的传言便慢慢的出现。当地时间4月13日，美国当地新闻媒体报道称，有知情的人偷偷表示，公司并没有正式通知裁员，是部分员工听说了裁员最早将在周日（14日）开始，有员工表示裁员人数可能高达20%。

　　此前，特斯拉曾因为激进的人员扩张导致效率低下，不得不进行裁员。近年来，其招聘速度有所放缓，2022年，特斯拉新增员工数为2.9万，而2023年这一数字已降至1.2万。2022年特斯拉也曾在全球裁员10%。2022年6月，马斯克在写给特斯拉管理层的邮件中表示，对经济情况不乐观，特斯拉需要裁员约10%，且暂停全球招聘，近1万名员工受影响。

　　面对日渐放缓的需求和激烈的竞争，特斯拉一直在努力减少相关成本。日前，特斯拉又交出了一份远不及华尔街预期的交付量报告。4月2日晚间，特斯拉发布的2024年第一季度交付多个方面数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同时，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。

　　科创板日报15日消息，科创板日报记 者从华为获悉，鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7上周末（4月13-14日）大定2079台。

　　快科技消息，长城汽车董事长魏建军在长城汽车总部河北保定，通过直播的方式，进行“长城汽车无图智驾系统零失误挑战”。测试车辆是搭载长城全场景NOA的魏牌蓝山，从长城研发中心出发，由车辆智驾通过保定市中心繁忙路段。直播画面显示，长城全场景NOA，不仅能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别行人和非机动车等动态障碍物，智能躲避以及路线绕行。最终顺利完成挑战，本次智驾实测总里程16.6公里，平均车速24.7km/h，全程零失误。测试多个方面数据显示，复杂路段行驶11.5公里，无车道线/车道线%。魏建军在直播中强调，汽车安全无小事，长城汽车始终将安全放在首位。通过此次挑战复杂场景的实测，长城汽车展现了其全场景NOA系统的卓越性能，包括精准识别交通灯与路口转弯、障碍物识别与灵活绕行，以及全场景变道与车道线管理等功能。该系统最远识别距离达到150米，转向成功率超过95%，能够在复杂的人车混流环境中确保车辆安全平稳通过。

　　IT之家消息，百度创始人、董事长兼 CEO 李彦宏，今日空降极越直播间，与极越 CEO 夏一平共同开启直播，体验了全新高阶智驾技术。在直播环节中，李彦宏与夏一平联合宣布，推出一项新的极越 01 购车优惠政策 高阶智驾限时终身免费。4 月 15 日（含）-5 月 31 日（含）购买极越 01 并完成交付，就可以享受 ROBO Drive Max 高阶智能辅助驾驶终身免费。ROBO Drive Max 包括点到点领航辅助 PPA、代客泊车 AVP，以及 ROBO Drive 全量功能。夏一平表示，买极越就送司机，送助理；李彦宏则强调是限时免费，他还开玩笑称：“别给我亏太多钱啊。“

　　快科技消息，近日，针对网传问界M9高速突然失控撞护栏的视频，AITO汽车客服进行了回应。官方表示：事发后，我们第一时间联系车主，并配合交警部门进行事故调查与处理。经初步排查，事故发生期间车辆各项功能显示正常，系用户误操作干预方向盘导致智驾退出。事故详细原因仍在调查中，请以官方公示调查的最终结果为准。

　　快科技4月15日消息，日前花旗发布信息，称预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。此外，花旗还指出，小米在2024年每卖出一部SU7平均会亏损6800元，其整个造车业务总共将亏损41亿元。对于这一报告，小米集团董事长特别助理兼中国区市场部副总经理徐洁云在微博上进行了回应。徐洁云表示：这一信息可能偏差较大。

　　4月15日，星纪元ET预售发布会在北京举行。星纪元ET共提供纯电版与增程版两种，分别是 REEV（插混）系列：Plus19.9万元、Pro21.9万元Pro+23.9万元，以及BEV（纯电）系列：Pro23.9万元、Pro四驱24.9万元、Pro城市智驾25.9万元、Max28.9万元、Ultra32.9万元。

　　4月15日，为了推动大规模设备更新和消费品以旧换新，南京市计划围绕汽车、家电、家具、成品油和金融五大行业开展“阳春焕新季”以旧换新消费促进活动。活动时间为2024年4月15日（含）6月30日（含），补贴金额总量为1亿元，购买新车补贴和叠加的以旧换新补贴均按照提交资料的先后顺序先到先得，新能源汽车最高补5000元，发完即止。

　　36氪报道，捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。有关人员透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”知情人士称，按照当下的规划，捷豹品牌将采用星途最新的纯电技术平台，采用星途平台打造的捷豹产品最早将于 2024 年下半年发布。规划显示，2025 年捷豹将升级为纯电动豪华汽车品牌，2026 年实现所有车型均有电动载体，2036 年纯电销量占比达 100%，2039 年整体供应链实现零碳排放。奇瑞董事长尹同跃透露，欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台造高端车 “某欧洲豪华品牌”要用星途星纪元的技术平台造车，有一家已接近落实签约，另一个海外品牌“也在谈”。但据懂车帝求证，奇瑞集团方面称，未收到相关信息。星途方面暂未回复。

　　智通财经消息，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业三方与合众汽车的代表共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。合众汽车股东单位北京华鼎新动力股权投资基金、成都鸿景科技有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司的代表共同见证签约。桐乡市人民政府市长王坚、合众汽车创始人方运舟、合众汽车联合创始人张勇及相关方代表共同出席本次签约仪式。根据协议，签约各方将进一步增强合众汽车资金实力，共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资;协调相关资源，支持合众汽车尽快实现IPO，继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心，促进合众汽车扩大出口规模。

　　每日经济新闻4月15日消息，针对理想汽车收到用户举报，称其在微信群看到有人传播所谓理想汽车车内摄像头拍摄的色情图片的情况，理想汽车法务部发文称，理想汽车已交付超70万辆车型，没有任何一辆车的车内传感器具备远程查看以及存储图片、音频、视频的能力。

　　理想法务部称，理想汽车把隐私放在最重要的位置，行车记录仪都只允许车主本地存储且不录制声音。理想汽车尊重和保护用户隐私安全，所有的数据处理行为均符合国家法律法规相关要求。对于不法分子通过移花接木的造假手段制造和传播网络谣言，理想汽车已收集相关证据，第一时间向公安机关报案。

　　新京报贝壳财经消息，4月15日，针对网传小鹏P7售价降至14.09万元一事，记 者咨询了小鹏汽车深圳4S店。门店销售人员向记 者表示，P7老款车型（2023款586E车型）综合补贴后可以做到14.09万元，这款车的官方指导价为23.99万元。但降价车型是一款老车型，现款车型为2024款小鹏P7。

　　新浪科技4月15日消息，近日有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容，提车图片上显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付产品。新浪科技向蔚来官方求证此信息，截至发稿未获回应。此前蔚来通过收购江淮资产拥有了自己的工厂，现在又拥有了自己的生产资质。

　　财联社4月15日电，记 者从比亚迪方面获悉，比亚迪新能源皮卡搭载DMO超级混动越野平台和刀片电池，采用CTC电池底盘一体化技术，基于全球市场开发，预计今年内发布。

　　速腾聚创CEO邱纯潮:新品成本将低于200美金 预计明年上半年大规模量产

　　证券时报消息，速腾聚创于4月15日发布激光雷达新品MX，在2024新品发布会现场，速腾聚创CEO邱纯潮表示，“新品MX将以低于200美金的成本作为基础实现第一个项目的量产，并尽快将价格锁定到1000元左右，引领整个行业集体进入到千元机的时代。”据了解，MX已获得3个量产项目定点，预计首个定点项目会在2025年上半年实现大规模量产。

　　澎湃新闻消息，京东创始人、董事局主席刘强东即将在京东APP上开启直播，预计很快（本周内）就会正式上播，不过会采取数字人的形式。据了解，刘强东此次参与直播，是为了进一步预热京东的内容生态和短视频创作。此前4月10日，京东宣布投入10亿现金和10亿流量作为奖励，吸引更多原创作者和优质内容机构入驻，以优质内容为用户带来更好消费体验，并帮助品牌商家寻找新增长点。

　　日前，我们从官方获悉，极狐阿尔法S5将于4月22日开启预售。新车定位为纯电动中型车，外观采用最新的家族式设计风格，风阻系数为0.1925Cd，未来或售20万元左右，将提供星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰5种车身颜色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。

　　新智元消息，人大与浙大学者发现，GPT-4 对于论文给出的撤稿预测结果，竟然和人类审稿人有将近 95% 的相似性。看来大模型虽然有可能引发学术不端，但也有办法维护科研诚信啊。

　　央视新闻消息，德国总理朔尔茨4月15日表示，德国市场欢迎中国汽车。朔尔茨强调，欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告，欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说，当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时，民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场，但“这种情况并没有发生”。德国汽车工业协会13日发文公开反对欧盟对中国进口电动汽车征收额外关税，称这可能引发贸易战，并威胁德国就业，危及欧盟推广电动汽车和向数字化转型的目标。

　　智通财经4月15日消息，据两位知情的人偷偷表示，特斯拉正在新德里和孟买物色潜在的展厅，计划今年晚些时候在印度开始销售。其中一位知情人士表示，该公司希望首先在每个城市建立一个3000至5000平方英尺(280-465平方米)的展厅，以及一个服务中心。

　　其中一位消息人士称，特斯拉高管上个月开始寻找地点，并与几家房地产开发商举行了会谈，他们正在寻找潜在的商业街和购物中心地点。该人士补充说，该公司希望尽快开始建设，以便在2024年开放展厅。另外消息人士称，该汽车制造商已经开始在其德国工厂生产右边驾驶汽车，用于出口到印度。

　　IT之家消息，4月15日特斯拉 CEO 马斯克发文称：“未来人们进入汽车就像进入电梯一样，你甚至都不会去考虑它。曾经有一段时间，电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的，现在这已经非常罕见。”此外，马斯克在回复网友评论时表示：“未来几乎所有汽车都将是自动驾驶的，也许只有 1% 的手动驾驶汽车供人娱乐，就像现在的马一样。”马斯克坚持认为，特斯拉的价值主要建立在自动驾驶的基础上。作为自动驾驶的推动者，早在 2018 年，马斯克就表示要推出全自动驾驶功能，2019 年要让超过 100 万辆车拥有全自动驾驶能力。但截止目前，马斯克承诺的自动驾驶并未实现。虽然推出了 Autopilot 和 FSD 功能，但目前仍处于辅助驾驶阶段，需要在驾驶员监督下使用。

　　科创日报4月15日消息，特斯拉全新电动货卡Cybertruck已正式上市，于2023年底陆续开始交车。但最新报道显示，多名已下订Cybertruck的准车主发文表示，原本安排周末交付Cybertruck，特斯拉近日告知交车时程有所变动，因生产瑕疵问题之故，需要延后交车，但目前还不确定延到何时，确认后会再通知交车时间。

　　凤凰网科技讯，4月15日，OpenAI发布了针对日语进行优化的GPT-4定制模型，并将在日本东京开设首个亚洲办事处。此次发布标志着OpenAI首次将GPT-4模型扩展到非英语市场，也是其全球化战略的重要一步。日语GPT-4模型将能够生成更流畅、更自然的日语文本，并支持各种应用，包括机器翻译、聊天机器人、创意写作等。OpenAI东京办事处将负责该地区的业务拓展和合作，并为日本用户提供技术支持。OpenAI首席执行官奥特曼表示：“我们希望为日本人民打造一些伟大的东西，让模型更适合日语和日本文化。”这是ChatGPT上线后奥特曼进军非英语市场的第一步。

　　IT之家消息，据越南媒体 VNExpress 报道，苹果公司 CEO 蒂姆・库克于当地时间周一（今日）上午抵达越南河内，开始为期两天的“商务之旅”，会见当地著名的内容创作者、App Store 应用程序开发商。

　　库克在抵达越南之后表示，自己很高兴能与越南的内容创作者、学生和客户见面，并了解他们使用苹果产品的方式。同时，苹果公司公布了加强对越南承诺的计划，包括增加对供应商的支出、向学校“清洁水计划”提供资金等。

　　报道称，苹果去年 5 月在越南开设了 Apple Store，8 月推出 Apple Pay，当前正在拍摄越南街道照片以开发当地的 Apple Maps 地图服务。此外，苹果还在当地扩大了招聘规模，拟聘请工程师开发越南语 Siri 语音助手。据报道，外媒消息称苹果预计今年下半年推出 iPad 11，并计划与比亚迪合作，将 iPad 11 生产线放在越南，此前苹果公司已经在越南生产 AirPods 耳机等产品。

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　　近日，马斯克在社会化媒体上表示，他正在撰写的秘密宏图第四篇章将是史诗般的。特斯拉全球副总裁陶琳也转发了这一消息，并表示敬请期待。【详细】

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